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每天料损失近20亿美元,美国或迎30年一见大罢工


本周五(9月16日),美国或迎来一场全国性铁路大罢工……


据美国有线电视新闻网13日报道,美国可能将在9月16日举行30年来首次全国铁路工人罢工。


此次罢工可能令美国近30%的货物运输受到影响,食品和燃料运输供应受阻,并继续推高美国高企的通胀率。


有分析称,美国劳工运动已沉寂数十年,但是对社会不公的强烈不满和对社会正义的呼唤一直存在。新冠疫情暴发后,美国一些行业就出现了零星的罢工活动。目前,美国正在上演“失业潮”与“辞职潮罢工潮”与“用工荒”并存的奇景。


美国铁路工人:

我经常通宵达旦,每天24小时需随叫随到


据多家美国媒体报道,代表铁路工人的几大工会正因劳资纠纷与主要货运铁路公司进行谈判,要求改善工人的劳动待遇、工作条件以及休假等问题。


当地时间9月14日,据美国当地媒体报道,美国国际机械师和航空航天工人协会(IAM)的近5000名铁路工人投票否决了与美国最大的货运铁路公司达成的协议,并授权进行罢工。


投票显示,铁路工人对该协议不满意,该协议要求为工人加薪24%并补发工资,但没有解决工人对日程安排和请病假方面的要求。该协会已将罢工行动推迟到9月29日中午,以使工会领导人能够继续与铁路公司进行谈判。


一辆BNSF列车。图片来源:CNBC


据环球时报消息,美国铁路工人斯托沃斯13日在《新闻周刊》撰文称,“为什么像我这样的铁路工人计划在本周五罢工?”他说,过去几年,铁路公司牺牲了工人的生计和安全,把他们逼到了无法工作下去的地步。“我经常在火车上连续工作十三四个小时,经常通宵达旦。我每天24小时需要随叫随到,通常一接到电话就要在两个小时内到达岗位。如果我需要请一天假去看医生或带孩子玩,就必须使用休假权,但如果他们那天真的需要我,单位也可以拒绝批假。”


截至当地时间13日,代表美国铁路工人的几大工会均拒绝接受由美国铁路协会提出的临时集体谈判条件,这为大约11.6万名铁路工人计划于周五(9月16日)举行罢工创造了条件。


白宫考虑使用紧急权力减少罢工带来的影响

据彭博社当地时间9月13日报道,美国白宫正在考虑使用紧急权力,以确保在货运铁路工人罢工的情况下能够运送包括废水处理厂使用的氯在内的关键材料,以避免服务受到毁灭性的干扰。

据一位白宫官员说,白宫助手和政府官员13日审查了应对罢工带来影响的应急计划,包括联系托运人、卡车司机和航空货运线,以保证货物的运输。这位官员说,政府官员已经讨论了可以使用哪些紧急权力来向消费者提供食品、能源和健康相关产品等基本物资。

美国总统拜登和其他高级政府官员正在与工会和货运铁路公司进行协商,以避免即将到来的罢工在中期选举前几周扰乱美国经济。


美国全国铁路客运公司取消9月15日所有长途列车

当地时间9月14日,美国全国铁路客运公司(Amtrak)表示,将从9月15日开始取消所有长途列车。目前主要货运铁路公司与工会之间的谈判仍未达成有效协议,一些地区运输机构也表示,正在为可能到来的通勤线路停运做准备。

据悉,美国全国铁路客运公司的大部分长途线路都在至少部分由货运铁路公司拥有的轨道上运营。如果发生罢工,包括华盛顿、芝加哥和洛杉矶在内的几个主要大都市地区都将受到客运系统中断带来的影响,东北走廊以外的大部分地区的客运服务也将被取消。

美国铁路协会估计,此次罢工可能令美国近30%的货物运输受到影响,食品和燃料运输供应受阻,每天将有7000多列火车闲置,并引发零售产品短缺、制造业大范围停工和失业。《新闻周刊》称,如果铁路停运,对美国经济来说可能是灾难性的,预计每天的贸易损失将近20亿美元。

中国新闻社(CNS1952)综合央视新闻客户端、环球时报、第一财经
编辑:韩娇娇
责编:彭大伟

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